Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Стаканыч

Здравствуйте!

Данное сообщество создано с целью собрать вместе людей путешествующих самыми различными способами. Начиная от загородных прогулок, заканчивая комфортабельным воздухоплаванием вокруг света в элитной каюте туристического дирижабля или полётами в выстреленном ядре с Земли на Марс. Также приветствуются путешествующие автостопом и на автомобилях без "стопов"))). На байдарках, катерах, яхтах, резиновых надувных лодках и плотах. Можно и на океанском лайнере, если подобное нищебродство кому-то интересно... На собаках, лошадях, верблюдах, мулах, ослах и, даже, на своих двоих... Любые способы перемещения в пространстве, если они интересно описаны, мы приветствуем и рады видеть у себя тут. И, внимание, мы рады, даже, путешествиям в мечтах, если они хорошо описаны. Мир на самом деле огромен и бесконечен. И познавать его, пусть и чужими глазами, что может быть лучше этого? Дело в том, что невозможно за одну человеческую жизнь посетить весь мир. Но, есть ещё немало тех, кто в силу ряда обстоятельств, вплоть до чисто медицинского свойства, просто лишён возможности путешествовать. Поэтому, не стесняйтесь, делитесь своими описаниями, впечатлениями, рассказами, опытом, фотографиями, да и просто фантазиями...

Правила сообщества не слишком сложны. Писать сюда может всяк желающий, и чем больше, тем лучше. О проведённом отпуске. О поездке за границу или к бабушке в деревню. О санаторном лечении или курортном романе. О приключениях в дороге. О романтичном знакомстве в купе поезда. Об уровне сервиса и организации туризма в тех или иных странах, регионах.

Единственная просьба, если уж кто взялся описывать секс-тур, не смаковать сам секс. Да и в описании собственных достижений быть скромнее. Поскольку, именно скромность украшает человека, а не размеры и количество. И не забывать при этом ставить пометку "для взрослых".

Комментировать могут также все. На первое время, даже анонимусы. Если будут вести себя хорошо. То есть, не употреблять мат ради мата. Не устраивать срач в каментах. Не оскорблять никого. Мы тут не для того, чтобы портить друг другу настроение. Кому нужны сильные ощущения, мы рекомендуем практически в любой топовый журнал, или на урбу. Здесь же только друзья и соответствующая обставновка.

Итак, заходите, читайте, пишите, комментируйте, спрашивайте, делитесь опытом и впечатлениями. Мы приветствуем всех гостей, членов сообщества, друзей и просто проходящих мимо...

UPD : Ко всем участникам сообщества -  плодитесь и размножайтесь знакомтесь и френдите друг друга.
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Тай. Бангкок. Baiyoke Sky

"Мне сверху видно все, ты так и знай!" - напевал я, забираясь на эту башню по системе лифтов с пересадками через каждые 30 этажей, ибо нет такого мотора, который намотает такой трос с первого до последнего этажа (на самом деле есть - наружный и прозрачный лифт, но я не стал его посещать, объясняя своё поведение высотобоязнью, скорее - высотоужасом). Итак, башня Байок в Бангкоке.

Collapse )
  • g_tep

Рыночная площадь в Пирне

Пирна, небольшой городок в 20 километрах от Дрездена. Известен всего лишь с 13-века. Похож на сотни германских городков. Ничем особенным не знаменит. Ну разве что телезрители Германии в 2007 году выбрали историческую часть города Пирна, второй самой прекрасной в Саксонии.

Но вот был такой итальянский художник по прозвищу Каналетто (Берна́рдо Па́оло Франче́ско Эрне́сто Белло́тто, унаследовавший прозвище от своего дяди), который очень любил писать Пирну. Художник он был хороший. Некоторые его картины, включая и виды Пирны время от времени вывешивают в ГМИИ им. Пушкина. На престижных местах, между прочим. И есть у него картина с видом на ту самую часть города, которая заняла 2-е место на своеобразном конкурсе красоты архитектурных ансамблей. К чему все это? Не томите, скажет зритель. И будет прав. Не будем томить. А просто сравним современный вид той самой площади с городской ратушей с тем, видом, который писал Каналетто в 1754 году. Картинки говорят за себя.

Collapse )
  • rodham

Лионский мет­ро­по­ли­тен: 4 линии, 44 станции

Оригинал взят у rodham в Лионский мет­ро­по­ли­тен: 4 линии, 44 станции
Метро в Лионе на год моложе меня и было открыто в 1978 году. Метро работает примерно с 4:50 до 00:30 (+/- 5 минут, в зависимости от линии) Билет на одну поездку стоит 1,80 евро или 5,2 евро на целый день, очень удобно покупать, если вы поднимаетесь на фуникулере. Каждая линия в метро имеет свой цвет и буквенное обозначение: A, B, C, D. Лишь пятая часть линий подземки Лиона проходит на поверхности земли, т.е. это вполне себе полноценный метрополитен для жителей города.



Collapse )

Про Лионский фуникулер, входящий в в состав Лионского метрополитена будет отдельный пост)
Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!

  • rodham

МЦК: как в Москве начал работать новый вид транспорта

Оригинал взят у rodham в МЦК: как в Москве начал работать новый вид транспорта
10 сентября, ко дню города в Москве было запущено движение на МКЦ. С помощью проекта "Москва глазами инженера" мне удалось узнать историю этого проекта с самого начала. А кольцу уже 108 лет.
Идея кольца внутри Москвы не нова, впервые построено Малое кольцо Москвы было в 1902-1907 годах, а движение стартовало в 1908. Необходимость его строительства была в том, что к концу 19 века вокзалы Москвы были перегружены, в городо регулярно случались транспортные коллапсы с грузами, бастовали грузчики и извозчики. Строительство кольца назревало, но нерадивых чиновников пришлось подгонять, ибо без ведома Николая Второго ничего не начиналось. В начале 20 века всего было построено на кольце 15 станций, инженером, спроектировавшим кольцо был П.Рашевский. Малое кольцо получилось не совсем круглым. На северо-западе оно оттягивается на 12 км, а на юге проходит в 5 км от Кремля. Почти все они сохранились и до наших дней, и более того, действуют до сих пор!


Collapse )

Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!

  • rodham

Привокзальная площадь в Осло

Оригинал взят у rodham в Привокзальная площадь в Осло
Площадь у железнодорожного вокзала Осло оставила у меня самые благоприятные впечатления, по сравнению с многими европейскими столицами там нет откровенного треша,присущего к примеру парижским вокзалам, хотя по слухам эмигранты сейчас начали торговать травой(((
Oslo Centralstasjon – самый большой железнодорожный вокзал в Норвегии, был торжественно открыт в 1987 году. Центральный вокзал и Привокзальная площадь в Осло является самым большим транспортным узлом в Норвегии – здесь и остановки трамвая и метро; а в соседнем с вокзалом здании находится Bussterminal – автобусный терминал для междугородних и городских автобусов.
С названием норвежцы мудрить не стали -площадь так и называется - Jernbanetorget – Привокзальная Площадь. Главная достопримечательность - памятник тигру. Тигр стал символом города с легкой руки Бьёрнстьерне Бьёрнсона, автора слов национального гимна и первого лауреата Нобелевской премии по литературе, назвавшего Осло городом тигров.
Прям от вокзала можно пойти прогуляться по главной пешеходной улицы Karl Johans Gate соединяющая вокзал не с чем-нибудь – а с Королевским дворцом.


Collapse )

Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!

  • g_tep

Рыночная площадь в Пирне

Оригинал взят у g_tep в Рыночная площадь в Пирне

Пирна, небольшой городок в 20 километрах от Дрездена. Известен всего лишь с 13-века. Похож на сотни германских городков. Ничем особенным не знаменит. Ну разве что телезрители Германии в 2007 году выбрали историческую часть города Пирна, второй самой прекрасной в Саксонии.

Но вот был такой итальянский художник по прозвищу Каналетто (Берна́рдо Па́оло Франче́ско Эрне́сто Белло́тто), унаследовавший прозвище от своего дяди, который очень любил писать Пирну. Художник он был хороший. Некоторые его картины, включая и виды Пирны висят в ГМИИ им. Пушкина. На престижных местах, между прочим. И есть у него картина с видом на ту самую часть города, которая заняла 2-е место на своеобразном конкурсе красоты архитектурных ансамблей. К чему все это? Не томите, скажет зритель. И будет прав. Не будем томить. А просто сравним современный вид той самой площади с городской ратушей с тем, видом, который писал Каналетто в 1754 году. Картинки говорят за себя.

Collapse )
KingStory

Ани - древний город-призрак

Оригинал взят у kingstory в Ани - древний город-призрак
На востоке современной Турции, на берегу реки Ахурян находится город-призрак Ани. Древняя столица армянского Анийского царства. Основанный более 1600 лет назад, город располагался на пересечении нескольких торговых путей. В 11 веке здесь проживало более 100 тысяч человек.



Collapse )